Sommaire
Communiqué
de Presse SCAER (Samedi)
Communiqué
de Presse SCAER (Dimanche)
Courrier
du TEAM KAWASAKI PULSION
Courrier
de Christophe NAMBOTIN
Manche 3 - SCAER (29)
29 mai 2010 - Communiqués Officiels
Communiqué de Presse SCAER (Samedi)
5 juin 2010 - Communiqués Officiels
Communiqué de Presse SCAER (Dimanche)
6 juin 2010 - Communiqués Officiels
Courrier de
Fanch gasgas
De la part de fanch gasgas sfr
Envoyé : samedi 5 juin 2010 21:58
AU fait............ les pilotes.......
sont d'accord pour dire que SCAËR serait une excellente manche du WEC.......eh
ouaii en Bretagne on fait pas dans la demi-mesure...
FANCH GASGAS
Courrier de Fred LAMBERT
Envoyé : mardi 8 juin 2010 10:09
Objet : bravo
Bonjour,
j'aimerais que tu passes ce message à tous ceux qui ont participé de près ou de
loin à l'organisation de ce CHPT de France.
Avant la course, j'avais pris des risques en annonçant aux pilotes avec qui je
travaille une belle course.
De leur avis à tous la logistique (camping, circulation entre les spéciales,
gestion des déviations etc...), ainsi que les aspects techniques (nature et
tracé des spéciales et des liaisons), étaient parfaits.
Nous allons dès ce soir en Pologne où les conditions seront similaires, si les
résultats sont ok, vous y aurez également participé en préparant les
pilotes qui étaient à Scaër.
Bref, après un tel w-end, on ne qu'être fier d'être breton...
Fred LAMBERT
Entraîneur National adjoint
Courrier du TEAM KAWASAKI PULSION
Envoyé : lundi 7 juin 2010 11:35
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CHAMPIONNAT
DE FRANCE D'ENDURO A SCAËR PAGANON
concrétise, DEPARROIS s'envole |
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Photo Mat Talayssat Le team était en terres bretonnes
ce week-end. Le motoclub de Scaër avait organisé la troisième des cinq
épreuves du championnat de France d’enduro. Moins à leur aise sur le tracé
sec et sans appuis de la dernière manche qui se disputait à Issoire il y a un
mois, nos pilotes avaient tous les trois à cœur d’investir les premiers rangs
cette fois-ci. Ce fût chose faite puisque Nicolas PAGANON et Nicolas
DEPARROIS ont été sur le podium chacune des deux journées. Alexandre
MERHAND en revanche, a connu moins de réussite en se blessant au poignet
en début de course. Trois superbes spéciales très typées
« mondial » qui se sont vite défoncées, servaient à départager les
pilotes. En particulier une longue ligne au t racé piégeur et une spéciale
extrême très technique. La terre à fougère que l’on rencontre dans cette
région de France, assimilable à de la tourbe, se creusait rapidement et
formait des appuis qui imposaient une grosse attaque pour scorer parmi les
leaders. Photo Mat Talayssat Le premier jour de course les deux
Nicolas figurent rapidement aux avant-postes de leurs catégories respectives.
Chez les E1, Nicolas DEPARROIS, boosté par le meilleur temps qu’il
réalise lors de son premier passage dans la spéciale en ligne, augmente la
cadence dans le deuxième et le troisième tour. Il talonne Antoine MEO
jusqu’en fin de journée tout en repoussant les attaques de Marc GERMAIN. La
journée s’achève sur une superbe deuxième place, son meilleur résultat depuis
le début de saison. De son côté Nicolas PAGANON occupe d’emblée le
podium en E2. Particulièrement efficace dans la spéciale extrême qu’il
remporte par deux fois, Nicolas est métamorphosé. Après un début de saison
compliqué où il tardait à trouver ses marques, le pilote grenoblois exprime
son talent et, deuxième derrière Pierre Alexandre RENET, il ne lâche
rien. Nicolas termine sa journée deuxième après avoir réalisé d’excellents
temps sur tous les secteurs chronométrés. Alexandre MERHAND connait
moins de réussite. Bien parti avec notamment un quatrième temps chez les
juniors lors de son passage dans la spéciale cross, Alexandre fera les frais
d’un chute au cours du deuxième tour. Touché au poignet il est contraint de
jeter l’éponge. Dimanche, les premiers chronos de Nicolas
DEPARROIS sont à l’image de ceux de la veille mais cette fois-ci il faut
compter sur un Marc GERMAIN particulièrement offensif dans la spéciale en
ligne. Les écarts dans le trio de tête mené par Antoine MEO sont faibles.
Nicolas est en bagarre avec Marc pour la deuxième place. Malheureusement il
chute une fois dans la spéciale en ligne et une autre fois dans la spéciale
cross. Ces deux erreurs lui coûtent cher, il termine troisième à moins de
deux secondes de Marc. Chez les E2 Nicolas PAGANON est de nouveau dans
la tête de course. Avec Pierre Alexandre RENET et Fabien PLANET absent la
veille suite à une casse moteur, ils forment le groupe leader. La journée
s’achève sur un nouveau podium pour Nicolas, cette fois ci sur la troisième
marche.
Photo Mat Talayssat Nicolas PAGANON « C’était une course très
physique. Le tracé me convenait davantage que celui que nous avions à
Issoire. J’ai retrouvé de bonnes sensations tout au long du week-end, en
particulier dans la spéciale extrême où j’ai fait de bons temps. Depuis le
début de saison je peinais à trouver mes marques et mon niveau de fin de
saison 2009. Aujourd’hui je me sens déverrouillé ! » Ce week-end a été une belle
opération pour les deux « seniors » du Team Pulsion qui concluent
chacun sur la seconde marche du podium au cumul du week-end. Notons aussi la très
bonne performance d’Arnaud PORCHER, pilote support issu de la filière
francilienne qui obtient la troisième place du classement junior 125cc. Nous
vous donnerons des nouvelles d'Alexandre sur le site www.pulsion-moto.com
très prochainement. A très bientôt, Le Team
Kawasaki Pulsion Moto
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Courrier de Christophe NAMBOTIN
Envoyé : lundi 7 juin 2010 13:22
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07/06/2010 CHAMPIONNAT
DE FRANCE D'ENDURO A SCAER Victoire au scratch
Photo Mat
Talayssat L’enduro breton était à l’honneur
ce week-end puisque Scaër accueillait la troisième épreuve du championnat de
France d’enduro. Un rendez-vous que Christophe NAMBOTIN a abordé
sereinement après un break d’une dizaine de jours à la suite d'un Grand Prix
d’Italie particulièrement éprouvant. Après avoir affronté des liaisons
usantes dans la tourbe et le granit armoricain, Christophe s’est largement
imposé au scratch cumulé des spéciales du week-end malgré quelques chutes
sans gravité. Vainqueur de la catégorie E3 samedi et dimanche l’officiel Gas
Gas s’empare de la tête du classement provisoire du championnat.
Photo Mat TALAYSSAT
As-tu aimé l’enduro à la mode bretonne ? Christophe
NAMBOTIN : "J’ai
beaucoup apprécié cette course. Le moto-club de Scaër a mis sur pieds une
très belle épreuve dans une région qui se prête vraiment à la pratique de
l’enduro. Les spéciales étaient variées. Il y avait une longue spéciale en
ligne très technique, une belle spéciale extrême et une spéciale typée
cross qui se sont vite défoncées. Les liaisons étaient usantes mais le
soleil omniprésent nous a quand même donné du moral ! " Les E3 partaient en tête cette fois-ci. Le fait
d’ouvrir les spéciales ne t’a pas trop dérangé ? CN : "Chacun son
tour ! C’est vrai que je n’ai pas vraiment l’habitude de partir devant
mais ce week-end c’était un avantage selon moi. Par exemple, samedi soir je
suis retourné dans l’extrême revoir des trajectoires. Dimanche comme c’est
moi qui ouvrais je suis passé exactement où j’avais prévu la veille et
je gagne le premier chrono au scratch avec neuf secondes d’avance sur Antoine
MEO qui réalise le deuxième temps." En termes de performance, quel bilan dresses-tu de
ce week-end ? CN : "C’est un
bilan plutôt positif, cependant samedi n’a pas été une journée parfaite pour
moi. J’ai eu un coup de fatigue à mi course et j’ai enchaîné les erreurs dans
le dernier tour. La victoire au scratch m’échappe au profit d’Antoine MEO.
Dimanche j’étais beaucoup plus en forme et je remporte la journée au scratch
assez loin devant lui cette fois-ci. Sur neuf chronos j’en remporte sept et
au cumul des deux journées je gagne le scratch. C'est plutôt satisfaisant." Le week-end prochain à lieu le Grand Prix de
Pologne. Te sens-tu prêt à 100% ? CN : "Physiquement
je me sens d’attaque. L’épreuve de Scaër est tombée à point nommé car elle
était très typée mondial. J’ai pu y faire quelques modifications de réglages
de suspensions qui selon moi seront adaptés au type de terrain très similaire
que nous trouverons en Pologne le week-end prochain. Nous arrivons à
mi-saison, il faut maintenant tenter de faire le break..." Christophe prend l’avion dès ce lundi soir pour se
rendre sur le Grand Prix de Pologne. Il enchainera la semaine suivante sur le
Grand Prix de Slovaquie. Une tournée en Europe de l'Est où il faudra tenter
de faire le break face à David KNIGHT, sans oublier un Sébastien GUILLAUME
particulièrement incisif sur les terrains qui figurent au rendez-vous.
Photos Mat TALAYSSAT
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Courrier de Marc GERMAIN
Envoyé : mardi 8 juin 2010 10:50
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Mardi
08 juin 2010 Championnat de France à SCAËR Coup de fatigue
Photo Mat Talayssat Bonjour à tous, Ce week-end nous étions à Scaër
pour la troisième manche du championnat de France d’enduro. La dernière
épreuve « bretonne » du championnat de France avait été organisée
ici même, il y a six ans. Je n’étais donc pas en terres inconnues, et je savais
que nous aurions une course particulièrement physique. Je ne m’étais pas
trompé, à un détail près, la météo ! En effet, nous avions toujours
connu cette épreuve sous la pluie, et cette fois-ci le soleil ne nous a pas
lâché durant les deux jours de compétition. Les spéciales étaient à mon goût,
en particulier la longue spéciale en ligne où j’ai pu régulièrement
m’imposer. Moins à mon aise dans les pierriers de la spéciale extrême, il m’a
fallu assurer et rester au contact dans la troisième spéciale, une banderolée
très sinueuse, un peu à la mode italienne. Mon objectif était de profiter de
cette épreuve de mi-saison pour recoller à la tête du championnat et tenter
de prendre l’avantage face à Antoine MEO, Johnny AUBERT étant malheureusement
contraint au forfait.
Photo Mat Talayssat Le premier jour de course ne
correspond pas au scénario que je m’étais imaginé. Antoine a beaucoup de
vitesse et il creuse l’écart dans la spéciale extrême. Le tracé semble
convenir à Nicolas DEPARROIS qui s’intercale entre Antoine et moi. A la
mi-course je manque de ressources physiques, j’ai du mal à tenir la cadence,
surtout dans la spéciale banderolée qui impose du timing et du tonus. La
journée s’achève sur une troisième place derrière Antoine et Nicolas, je suis
loin de mes objectifs. Le lendemain je tarde à me mettre
en action. Antoine prend la tête suivi par Nicolas mais dès le troisième
chrono de la journée je parviens à lui reprendre la deuxième place. Je perds
de nouveau mon avantage dans les deux chronos suivants mais une fois encore,
mon temps dans la spéciale en ligne me permets de revenir sur Nicolas. La
lutte est vive mais je conclue néanmoins avec l’avantage. Antoine remporte la
seconde journée, je suis deuxième. Le bilan de mon week-end n’est pas
celui que j’aurai souhaité. Je pensais pouvoir profiter de cette épreuve de
mi-saison pour revenir sur Antoine mais cela n’a pas été le cas. J’ai accusé
un gros coup de fatigue samedi, je pense que toute l’énergie que j’ai mis
dans mon Trèfle lozérien m’a coûtée cher, mais je ne regrette pas de l’avoir
fait. Le championnat n’est pas terminé, en enduro tout peut arriver. Dans deux semaines je ferai mon
retour sur la scène internationale au guidon d’une 125 cc deux temps à
l’occasion du Grand Prix de Slovaquie. J’aurais le N°72, c’est un pur hasard,
c’est le numéro qui a suivi Stefan Everts toute sa carrière. Espérons que ce
numéro 72 me conduise le plus près possible du podium ! A très bientôt, Marc GERMAIN
Photo Mat
Talayssat
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Courrier de David FRETIGNE
Envoyé : mercredi 9 juin 2010 13:20
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Championnat de France d’Enduro 2010 3e manche - Scaër (29) : Un parcours exigeant
Photos Mat Talayssat L’idée de retourner rouler en Bretagne
pour la 3èmemanche du championnat de France d’enduro me réjouissait à l’avance.
Je connais bien le savoir-faire du moto-club de Scaër, toujours prêt pour
concocter des enduros exigeants. Jean-Luc Miroir nous l’a d’ailleurs confirmé
: « Vous aurez les bras bien chauds. Un enduro à la bretonne se doit d’être
dur ! » L’épreuve de Scaër n’a donc pas dérogé à la règle... Le
parcours était splendide. Le moto-club a su tirer parti de la matière
première locale : un terrain varié et de la terre à fougères qui se
transforme au fil des passages, créant parfois des bourbiers et quelques
pièges. Il fallait rester très concen tré, que ce soit en liaison ou bien
dans les trois - belles et longues - spéciales, pour ne pas commettre
d’erreur.
Photos Mat Talayssat Trois longues et éprouvantes spéciales Samedi matin, sous un beau soleil, nous
avons rejoint la spéciale extrême au bout de quelques minutes, juste le temps
de se chauffer les bras… Au menu : des enchaînements de troncs d’arbres
de diamètres très variables, à franchir ou à sauter, des pierriers et
quelques sauts. Des difficultés d’autant plus physiques que la spéciale était
particulièrement longue pour ce type d’exercice : environ six
minutes ! Le CH 2 était le plus technique, avec
beaucoup de dévers truffés de racines et de cailloux, des pierriers le long
des rivières, dont un très difficile à négocier pour ne pas endommager les
motos. La deuxième spéciale s’est rapidement transformée en parcours de
motocross, avec des appuis poussiéreux et de grosses ornières, se dégradant
au fil des passages. La troisième spéciale était une très
longue ligne sélective de près de 10 minutes, tracée dans la tourbe et
truffée de racines. Elle s’est aussi rapidement dégradée, exigeant une
attaque maximale en permanence. Pour couronner le tout, la luminosité
changeante entre les prairies et les sous-bois nous compliquait un peu plus
la tâche. Bilan positif : la course au
podium reste ouverte La journée de samedi a été difficile
pour moi : j’ai eu du mal à rentrer dans la course, quelques jours après
le Trèfle Lozérien. J’ai choisi de rester raisonnable et de ne pas prendre le
risque d’une blessure. La saison est encore longue et j’ai déjà commencé ma
préparation pour le Dakar 2011. Je termine la journée 7ème et je demeure 4ème
au cumul des épreuves. Dimanche, après un démarrage un peu
laborieux, j’ai réussi à réaliser plusieurs troisièmes temps en spéciales,
entre autres dans la spéciale extrême. Je finis la journée 5ème et consolide
ma 4ème place au provisoire. La course au podium final reste ouverte. Une fin de saison passionnante en
perspective La fin du championnat de France
s’annonce passionnante. Les deux dernières manches se dérouleront sur des
terrains que j’apprécie particulièrement (Langogne et Peyrat-le-Château).
Entre temps, la Rand’Auvergne aura eu lieu. C’est également une épreuve où je
me fais toujours plaisir. Rendez-vous donc à Ambert les 26 et 27 juin.
Photos Mat Talayssat |
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Courrier du TEAM HM HONDA
Envoyé : mercredi 9 juin 2010 17:44
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LA BATAILLE FAIT RAGE CHEZ LES "ÉLITE 1" Pour son retour en Bretagne, six ans
après la dernière épreuve organisée à Scaër, la catégorie Élite 1 du
championnat de France d’enduro s’est montrée d’une incroyable intensité. Jérémy
JOLY et Julien GAUTHIER ont livré une bagarre âpre pour
hisser le TEAM HM HONDA EUROBOOST aux meilleures places des petites
cylindrées. Avec des liaisons longues et des spéciales au rythme soutenu, les
deux pilotes ont disputé un véritable marathon breton. En fin de journée, le
cumul des chronos dépasse les cinquante minutes d’effort. (photos M.
Talayssat)
Classement du Samedi Classement général ELITE 1 |
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