Scaër Moto Verte

      L’enduro, synonyme de « moto verte » se pratique en tant que sport ou randonnée. C’est une discipline complète alliant endurance, technique de pilotage et franchissement. Elle se pratique en pleine nature, sur chemins ou sentiers variés sinueux et techniques avec traversées de bois, pierriers, bourbiers.

      Les motos utilisées pour ce sport ont la particularité d'être homologuées et immatriculées. En effet, durant les compétitions, le parcours emprunte souvent des voies ouvertes à la circulation. De plus, ces véhicules sont équipés de façon à respecter la nature : le bruit est réglementé, les pneus utilisés ont des hauteurs de crampons limitées, etc.

      Une course d'enduro se déroule sur un circuit fléché, composé de plusieurs secteurs se terminant par un contrôle horaire (CH) et de spéciales chronométrées. Le pilote doit obligatoirement respecter les horaires imposés par l'organisateur. Le pointage à "l'heure H" aux contrôles horaires déterminera un premier classement.

      Mais l'enjeu le plus important est le résultat dans les spéciales. Ces parcours chronométrés sont délimités par des banderoles afin que tous les concurrents empruntent un tracé identique. Le cumul de ces temps (additionné aux éventuelles pénalités d'avance ou de retard aux CH) déterminera le classement final.

      Les pilotes se soumettent aux contrôles administratifs et techniques la veille de la course. Ils restent donc dans la région entre 3 et 5 jours.

      La course débute réellement dès le samedi matin avec un départ pour une boucle d'environ 80 km à parcourir 3 fois (2 fois le dimanche). La journée est donc entrecoupée de trois spéciales par tour, soit 9 le samedi et 6 le dimanche.

      Le parc pilotes, le parc fermé, le départ, l'arrivée ainsi que les séances de mécanique se font sur un même lieu. Le week-end se termine par une remise des prix.